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車のタイヤで走行性能が変わります

   

車のタイヤで走行性能が変わりますよ

レースなら、スリックタイヤは欠かせません

スリックタイヤは、路面との接地面積をおおきくするので

コーナーなどでのスリップをしないようにしてます

 

それと、前に進む推進力やブレーキ性能も高めます

スリックタイヤを使うにはレース場など

コース環境で随分と違います

だから、私達が使ってる公道では使えません

 

一般的にタイヤの違いは、みなさんもご存知の

ラジアルタイヤ、タイヤの硬さで減る期間や乗り心地が違います

乗り心地重視のタイヤは、減りも早い気がします

 

それに、応急用タイヤ

 

 

テンパータイヤやテンポラリタイヤなんて呼ばれてます

走行できるだけのタイヤで、パンクしたときに取り敢えず走行できるタイヤです

だから、サイズも小さくて細いです、このタイヤで長時間走行はしないでください

パンクした地点から、修理工場やタイヤ屋さんまでの走行と思って下さい

自分で交換できますか?

できなければ、JAFなどのロードサービスを使ってくださいね

 

 

このタイヤも、高速道路を走行できる様に取説には書いてあります

だけどおすすめできません、応急用ですので使ってもいいけど

注意して走行してねって感じです、決してスピードは出さないでくださいね

 

この応急用タイヤが搭載されてればいいですけど

最近の車は、タイヤパンク修理キットが載ってるのがあります

スペアタイヤが載ってない車が多くなってます

 

こうなると、パンク修理キットを使っての応急的に走行する感じです

しかし、このパンク修理キットが使いにくいですし

使ったら、タイヤ内に液剤が残ってしまいます

このキットを使ったら、タイヤを交換するのが多いですね

 

こんな時には、JAFを呼ばれたほうが良いですよ

JAFはタイヤパンク修理も応急的ですけどしてます

もしも、JAFに入会されてなければ今すぐ入会してください

 

詳しくはこちらで

JAFロードサービス新規入会

 

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