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マツダのSKYACTIV-Xは凄いエンジンです

   

マツダのSKYACTIV-Xは凄いエンジンですね

今までの常識を覆した、画期的なエンジンです

それは、混合気の着火方式を新技術で変えてます

通常のガソリンエンジンは、スパークプラグだけで着火してました

それをディーゼルエンジンの着火方式の着火方式も取り入れたエンジンです

 

 

 

 

エジソンもビックリ(笑)

 

 

 

エンジンの圧縮比を16:1まで高めてます

ガソリンエンジンでココまで高めると、ノッキングがおきて

エンジン出力は出ません、カタカタ音がしてエンジン自体もダメージ受けます

 

それを克服したのが、火花点火制御圧縮着火と言う方式です

簡単に言っちゃうと、圧縮着火を基本に

火花着火も使って着火しやすくしてます

 

だから、スパークプラグも使ってます

圧縮比を高めると、ガソリンと空気の混合比率も

空気の量を多く出来ます、だから燃費も良いです

 

それにスーパーチャージャーで正確な希薄燃料で

出力も出し、燃費も良くするって中々出来ません

新型のアクセラから搭載される見込みです

 

早くの登場を待ち望んでます

登場したら、試乗してみたいですね

燃費もハイブリット並の30K超えに成るでしょう

 

ハイブリット車より軽い車体だと思います

軽い車体はキビキビ走るので嬉しいですね

新型アクセラが気に入ったら、速 購入かな

 

新型だから、値引きも余り期待出来ないですよね

そんな時は、やっぱり 車買取一括査定サイト ですね

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