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トヨタ・スポーツ800が復活したら欲しいですね

   

トヨタ・スポーツ800が復活したら欲しいです

日産の「パイクカー」シリーズも良いです

最近、レトロな車「クラシックカー」に目を奪われます

最近の車に興味が無くなって来てるのかも

だから、若者のクルマ離れにつながっててるのでしょうね

 

 

 

 

 

最新技術で安全な車は大事です

でもデザインが近未来的で人気が今ひとつなのが気になります

いっそ原点回帰ではありませんけど、チョットレトロ感のデザインに

戻っても良いのではと思います

 

車の販売台数は横ばい傾向です

若い方が車に興味が出ないのが一因でしょう

車に魅力を感じないのは私も同じです

 

正統派過ぎて遊びココロがデザインに感じられません

だったらデザイナーもチョット工夫したら良いのにって思います

 

トヨタ・スポーツ800が復活は、実用的で無い車です

うるさいし、2人乗りだし、夏は暑いし

でも遊びココロが有った車です

 

1960年代にはこんな実用的でないけど

遊びココロが有る車が沢山販売されてました

だから高度経済成長で来たのかもですね

 

機械も人間も遊びしろ は必要です

現代社会はイッパイイッパイの生活です

だから働き方改革などの政府方針も有るのでしょう

 

教育現場でも、「ゆとり教育」って有ったけど

近年、あれは失敗って言ってます

もしかして「働き方改革も」未来的にはどうだろうって思います

 

だけど遊びココロは必要です

車にも遊びココロは大事ですね

トヨタ・スポーツ800は、中古車市場で500万円前後です

 

新車で復活して500万円前後なら

新車のほうがお得ですね

ダウンサイジングで高出力エンジンで燃費も良くて

 

こんな新型トヨタ・スポーツ800がでたら

若者も欲しがると思いますし

中高年も欲しいでしょうね

 

是非レトロな車は、復活して欲しいですね

クラウンにしても旧車のデザインは良い味わい出てました

それにフレームもシッカリしてたので頑丈でした

 

車重が重たかったのでスピードもそれほど出ないし

燃費も良くなかったけど、遊びココロが有った車でしたね

今のクラウンはいい車です、しかし運転席にはボタンが沢山有ります

 

どのボタンがどのシステムを作動させるのか絵柄で解ります

でもシステムを作動させるとどの様に作動するのかが分かりませんよね

ボタンが多いから、最新技術満載なのは解ります

 

システムの作動で運転がどう変わるのかが体感出来ません

システムが多いので安全な車なのは解ります

安全装置を過信して運転されてる方も居ます

 

飛び出し事故も、安全装置で抑制されてるでしょう

でも無くならないのは操作ミスでしょうか?

安全過ぎるのも考えものですね

 

日本国内のサービス業も過剰サービスで働き手が少なくなってます

サービスを求める方が多いのか?

企業側が過剰サービスで業績を上げる考えなのか分かりません

 

過剰な事はどの世界でも人の心をダメにしているように感じます

車のシステムも過剰なのは運転に楽しさを求めてる人にはむきません

だからトヨタ・スポーツ800が復活を望みます

 

チョットダダを捏ねるエンジンや

運転のし易さから離れた車は現在求められてると思います

レトロな車の復活を望んでる方は多いです

近い将来復活させて欲しいですね

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